1)規格型號：A+B連接螺栓M16*180；

2)執行標準JT/T281-2007,

3)部件均按《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》(GB/T18226-2000)的規定采用熱浸鍍鋅進行金屬表面處理。

4）部件符合《碳素結構鋼》（GB/T700-2006）的Q235牌號鋼的要求

5）部件均按《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》(GB/T18226-2000)的規定采用熱浸鍍鋅進行金屬表面處理。熱浸鍍鋅采用《鋅錠》（GBT470-2008）中所規定的特一號鋅錠或一號鋅錠。鍍鋅構件鋅層質量符合護欄板、端頭、立柱、螺栓平均鋅層質量600g/㎡，鋅層近似厚度85μm。

6）鍍鋅構件的鋅層均勻，試樣經硫酸銅溶液浸蝕5次不變紅，鍍鋅構件的鋅層與基底金屬結合牢固，經錘擊試驗鋅層不剝離、不凸起。

1)規格型號：A+B連接螺栓M16*180；

2)執行標準JT/T281-2007,

3)部件均按《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》(GB/T18226-2000)的規定采用熱浸鍍鋅進行金屬表面處理。

4）部件符合《碳素結構鋼》（GB/T700-2006）的Q235牌號鋼的要求

5）部件均按《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》(GB/T18226-2000)的規定采用熱浸鍍鋅進行金屬表面處理。熱浸鍍鋅采用《鋅錠》（GBT470-2008）中所規定的特一號鋅錠或一號鋅錠。鍍鋅構件鋅層質量符合護欄板、端頭、立柱、螺栓平均鋅層質量600g/㎡，鋅層近似厚度85μm。

6）鍍鋅構件的鋅層均勻，試樣經硫酸銅溶液浸蝕5次不變紅，鍍鋅構件的鋅層與基底金屬結合牢固，經錘擊試驗鋅層不剝離、不凸起。

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